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C’est en 1934, au salon de Berlin que l’on vit apparaître
la « 500 K ». Le « K » ne désignait plus le modèle court,
mais le modèle équipé d’un compresseur. Hans Nibel avec
cette voiture avait réalisé un chef-d’oeuvre d’esthétique
et néanmoins, une voiture très moderne. La ligne de la «
500 K » fut réalisée pour symboliser la renaissance de la
Kriegsmarine.
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