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Der „500 K“ hatte sein Debüt 1934 auf der Berliner Automobilausstellung. Das „K“ bezog sich nicht mehr auf das kurze Modell, sondern auf das mit einem Kompressor ausgestattete Modell.
Der „500 K“ hatte sein Debüt 1934 auf der Berliner
Automobilausstellung. Das „K“ bezog sich nicht mehr auf
das kurze Modell, sondern auf das mit einem Kompressor
ausgestattete Modell. Mit diesem Wagen hatte Hans Nibel
ein Meisterwerk der Schönheit geschaffen, das zugleich ein
äußerst modernes Auto war. Die Linie des „500 K“ sollte die
Wiedergeburt der Kriegsmarine symbolisieren.
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