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Le de Havilland Mosquito était un avion bimoteur polyvalent qui comptait parmi les meilleurs avions de la Seconde Guerre mondiale. Ce n'est pas sans raison qu'il était surnommé « Wooden Wonder » (merveille de bois). Il était utilisé comme chasseur de nuit, chasseur-bombardier, bombardier, avion de reconnaissance, avion anti-navire ou avion de transport spécial. La première génération de Mosquitos était propulsée par des moteurs Merlin équipés de compresseurs à un étage. Au printemps 1943, des moteurs Merlin à deux étages plus puissants à haute altitude ont été installés dans le Mosquito. Cela a donné naissance à la version de reconnaissance PR Mk.IX et au bombardier B Mk.IX. Ils n'ont été produits qu'en nombre limité, car ils ont été remplacés dans la production par les versions PR Mk.XVI et B Mk.XVI fabriquées en série, qui étaient équipées d'un cockpit pressurisé. Les performances de la version PR Mk.XVI étaient si élevées que les chasseurs ennemis ne pouvaient guère les menacer. Les Mosquitos de reconnaissance PR Mk.XVI opéraient depuis les îles britanniques et l'Italie sur toute l'Europe. Mais les Mosquitos britanniques n'étaient pas seulement utilisés en Europe, ils étaient également déployés contre le Japon et volaient depuis l'Inde. La RAAF utilisait les Mosquito PR Mk.XVI pour effectuer des missions de reconnaissance depuis des bases situées dans le nord de l'Australie.
Le nouveau kit très détaillé contient cinq cadres moulés par injection avec des pièces en plastique gris et un avec des pièces transparentes. Les décalcomanies représentent un avion de la RAF avec des bandes d'invasion, qui a également été utilisé par des pilotes tchécoslovaques, un avion de la SAAF opérant depuis l'Italie et doté d'une queue à bandes rouges et blanches, un avion de l'USAAF provenant de Grande-Bretagne avec une queue rouge et une peinture sur le nez du fuselage, un avion de la RAF qui volait en Inde avec une immatriculation SEAC, ainsi que deux avions de la RAAF. L'un d'eux a effectué la dernière mission de combat de la RAAF pendant la Seconde Guerre mondiale.
- Kit très détaillé
- Version intéressante
- Marquages et décalcomanies attrayants
De retour le 01-02-2016. Se-210 Caravelle Air France du constructeur Mistercraft a l'echelle 1/144 reference D-28
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Su-25 UTG Frogfoot, 1:350 du constructeur Trumpeter a l'echelle 1/350 reference 06229
De retour le 01-05-2025. P-51D-5 Mustang du constructeur Eduard Plastic Kits a l'echelle 1/72 reference 7476
Sukhoi Su-25UTG du constructeur Art Model a l'echelle 1/72 reference ART7213
Fairey Barracuda Mk.II Home Fleet du constructeur Special Hobby a l'echelle 1/72 reference 100-SH72306
De retour le 01-06-2022. V-1 FLYING BOMB w/Interior du constructeur Takom a l'echelle 1/35 reference TAK2151
MD-3 USN Tow tractor du constructeur Brengun a l'echelle 1/144 reference BRS144025
De retour le 01-12-2021. Supermarine Spitfire IIA w/Rotol Propeller du constructeur Hobby 2000 a l'echelle 1/32 reference 32002
Bachem ramp-trailer du constructeur Brengun a l'echelle 1/72 reference BRS72002
Focke-Wulf 1000 Fast-Bomber du constructeur Modelcollect a l'echelle 1/48 reference UA48002
A-6E Intruder, 1:700 du constructeur Trumpeter a l'echelle 1/700 reference 03421
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Su-22M4R 77 JBG du constructeur Mistercraft a l'echelle 1/72 reference E-12
De retour le 28-04-2023. Tu 2S Soviet Medium Bomber du constructeur Xuntong Model a l'echelle 1/48 reference XT-48002
De retour le 26-09-2022. MIG-15 / S-102 Limited Edition du constructeur Hobby 2000 a l'echelle 1/48 reference 48006LE















