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Le de Havilland Mosquito était un avion bimoteur polyvalent qui comptait parmi les meilleurs avions de la Seconde Guerre mondiale. Ce n'est pas sans raison qu'il était surnommé « Wooden Wonder » (merveille de bois). Il était utilisé comme chasseur de nuit, chasseur-bombardier, bombardier, avion de reconnaissance, avion anti-navire ou avion de transport spécial. La première génération de Mosquitos était propulsée par des moteurs Merlin équipés de compresseurs à un étage. Au printemps 1943, des moteurs Merlin à deux étages plus puissants à haute altitude ont été installés dans le Mosquito. Cela a donné naissance à la version de reconnaissance PR Mk.IX et au bombardier B Mk.IX. Ils n'ont été produits qu'en nombre limité, car ils ont été remplacés dans la production par les versions PR Mk.XVI et B Mk.XVI fabriquées en série, qui étaient équipées d'un cockpit pressurisé. Les performances de la version PR Mk.XVI étaient si élevées que les chasseurs ennemis ne pouvaient guère les menacer. Les Mosquitos de reconnaissance PR Mk.XVI opéraient depuis les îles britanniques et l'Italie sur toute l'Europe. Mais les Mosquitos britanniques n'étaient pas seulement utilisés en Europe, ils étaient également déployés contre le Japon et volaient depuis l'Inde. La RAAF utilisait les Mosquito PR Mk.XVI pour effectuer des missions de reconnaissance depuis des bases situées dans le nord de l'Australie.
Le nouveau kit très détaillé contient cinq cadres moulés par injection avec des pièces en plastique gris et un avec des pièces transparentes. Les décalcomanies représentent un avion de la RAF avec des bandes d'invasion, qui a également été utilisé par des pilotes tchécoslovaques, un avion de la SAAF opérant depuis l'Italie et doté d'une queue à bandes rouges et blanches, un avion de l'USAAF provenant de Grande-Bretagne avec une queue rouge et une peinture sur le nez du fuselage, un avion de la RAF qui volait en Inde avec une immatriculation SEAC, ainsi que deux avions de la RAAF. L'un d'eux a effectué la dernière mission de combat de la RAAF pendant la Seconde Guerre mondiale.
- Kit très détaillé
- Version intéressante
- Marquages et décalcomanies attrayants
Alpha Jet Luftwaffe, 1:48 du constructeur KINETIC a l'echelle 1/48 reference K48087
TBD-1 DEVASTATOR, 1:350 du constructeur Trumpeter a l'echelle 1/350 reference 06403
Westland Whirlwind FB MK.I ‘Fighter-Bomber’ Hi-tech kit, 1:32 du constructeur Special Hobby a l'echelle 1/32 reference 100-SH32088
T-34/76 Modell 1940, 1:76 du constructeur Revell a l'echelle 1/76 reference 03294
Bristol Beaufort Mk.IA, WWII British torpedo bomber, 1:48 du constructeur ICM a l'echelle 1/48 reference 48315
Rutan Quickie, 1:72 du constructeur Brengun a l'echelle 1/72 reference BRS72008
La-200 with Korshun radar, 1:72 du constructeur Avis a l'echelle 1/72 reference AV72014
Top Gun 2 Movie Set, 1:72 du constructeur Revell a l'echelle 1/72 reference 05677
Heinkel He 111 P Western Campaign 1940, 1:72 du constructeur Hobby 2000 a l'echelle 1/72 reference 72077
Da-42 L-360 aircraft, 1:72 du constructeur Amodel a l'echelle 1/72 reference AMO72400 Cet ensemble comprend - 7 carottes avec pièces - 1 cadre en plastique transparent (canopy) - décalque - schéma pour la peinture du modèle - une instruction détaillée La colle et les peintures ne sont pas...
Yakovlev Yak-36 "Freehand", 1:72 du constructeur Art Model a l'echelle 1/72 reference ART7203
B-29 Superfortress, 1:72 du constructeur Hobby 2000 a l'echelle 1/72 reference 72070
Aero A-12 ‘The First Record Breakers’, 1:72 du constructeur Special Hobby a l'echelle 1/72 reference 100-SH72466
Mitsubishi J4M Senden with Sakae thermojet engine, 1:72 du constructeur Micro Mir AMP a l'echelle 1/72 reference MM72-024
Fw 190 D-9 Mid Production, 1:32 du constructeur Hobby 2000 a l'echelle 1/32 reference 32011
MV-22 Osprey, 1:48 du constructeur Hobby Boss a l'echelle 1/48 reference 81769















