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MiG-15 bis Fighter, 1:32 du constructeur Trumpeter a l'echelle 1/32 reference 02204
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North American F-86F Sabre, 1/48 - Airfix A08111
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North American F-86F Sabre du constructeur Airfix a l'echelle 1/48 reference A08111
L'un des avions les plus importants du début de l'ère des avions à réaction, le North American F-86 Sabre était à bien des égards une version propulsée par jet du très populaire P-51D Mustang de la Seconde Guerre mondiale, qui a connu un immense succès, et un avion qui a pleinement utilisé le matériel de recherche aérodynamique allemand capturé. matériel de recherche aérodynamique allemand capturé.
L'un des avions les plus importants du début de l'ère des avions à réaction, le North American F-86 Sabre était à bien des égards une version propulsée par jet du très populaire P-51D Mustang de la Seconde Guerre mondiale, qui a connu un immense succès, et un avion qui a pleinement utilisé le matériel de recherche aérodynamique allemand capturé. matériel de recherche aérodynamique allemand capturé.
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L'un des avions les plus importants du début de l'ère des avions à réaction, le North American F-86
Sabre était à bien des égards une version propulsée par jet du très populaire
P-51D Mustang de la Seconde Guerre mondiale, qui a connu un immense succès, et un avion qui a pleinement utilisé le matériel de recherche aérodynamique allemand capturé.
matériel de recherche aérodynamique allemand capturé. Doté d'une flèche de 35 degrés, le Sabre intégrait également
de 35 degrés, le Sabre était également équipé de trois mitrailleuses de calibre 50 montées sur le nez
positionnées de part et d'autre du nez de l'appareil.
partageant de nombreuses philosophies de conception avec son célèbre prédécesseur à moteur à pistons.
Lors de son entrée en service dans l'armée de l'air américaine en 1949, le North American F-86 Sabre
aura la particularité d'être non seulement le premier chasseur américain à voilure tournante,
mais aussi l'avion de chasse le plus rapide du monde à l'époque, un véritable classique de l'aviation.
de l'aviation.
Équipe de voltige aérienne Arctic Gladiators
Le 720th Fighter Bomber Squadron de l'USAF a formé l'équipe Arctic Gladiators en juin 1954.
juin 1954. L'équipe de démonstration était composée de quatre avions F-86F Sabre, qui portaient tous les deux les couleurs argent et rouge de l'escadron.
arboraient le schéma de couleurs argent et rouge de l'escadron, ainsi que des marquages supplémentaires.
L'équipe de démonstration n'a duré que 10 ans et a pris fin en 1955.
Les démonstrations étaient limitées à l'État américain de l'Alaska.
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