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Eines der wichtigsten Flugzeuge der frühen Jet-Ära, die North American F-86
Sabre war in vielerlei Hinsicht eine düsengetriebene Version der äußerst erfolgreichen
P-51D Mustang aus dem Zweiten Weltkrieg und ein Flugzeug, in dem erbeutetes
erbeutetes deutsches aerodynamisches Forschungsmaterial nutzte. Die Sabre hatte eine charakteristische 35-Grad-Flügelpfeilung
Die Sabre verfügte außerdem über drei am Bug montierte Maschinengewehre vom Kaliber .50
die auf beiden Seiten der Flugzeugnase angebracht waren, wobei dieser strahlgetriebene Revolverheld
teilte viele Konstruktionsphilosophien mit seinem berühmten kolbengetriebenen Vorgänger.
Bei ihrer Indienststellung bei der U.S. Air Force im Jahr 1949 hatte die North American F-86 Sabre
nicht nur als Amerikas erstes Jagdflugzeug mit gepfeilten Flügeln,
sondern auch das schnellste Kampfflugzeug der Welt zu jener Zeit, ein echter
Klassiker.
Kunstfluggruppe Arctic Gladiators
Die 720th Fighter Bomber Squadron der USAF gründete im Juni 1954 das Arctic Gladiators Team.
Juni 1954. Die Kunstflugstaffel bestand aus vier F-86F Sabre-Flugzeugen, die alle
die alle das silber-rote Farbschema des Geschwaders und zusätzliche Markierungen trugen.
Die Vorführstaffel bestand nur 10 Jahre und wurde 1955 aufgelöst.
Die Vorführungen waren auf den US-Bundesstaat Alaska beschränkt.
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