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Royal Louis, 1/200 - Heller 80892
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Royal Louis des Herstellers Heller im Massstab 1/200 referenz 80892
Es ist der Hilfsbereitschaft des SERVICE HISTORIQUE DE LA MARINE in PARIS zu verdanken, die ihre Archive für die Techniker der Firma HELLER geöffnet hatten, dass die Rekonstruktion der ROYAL LOUIS möglich war. Das Design des Rumpfes, die Verteilung der Artillerie und der Takelage wurden aus einem Entwurf des Grafen von Estaing vom 25.
Es ist der Hilfsbereitschaft des SERVICE HISTORIQUE DE LA MARINE in PARIS zu verdanken, die ihre Archive für die Techniker der Firma HELLER geöffnet hatten, dass die Rekonstruktion der ROYAL LOUIS möglich war. Das Design des Rumpfes, die Verteilung der Artillerie und der Takelage wurden aus einem Entwurf des Grafen von Estaing vom 25.
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Es ist der Hilfsbereitschaft des SERVICE HISTORIQUE DE LA MARINE in PARIS zu verdanken, die ihre Archive für die Techniker der Firma HELLER geöffnet hatten, dass die Rekonstruktion der ROYAL LOUIS möglich war. Das Design des Rumpfes, die Verteilung der Artillerie und der Takelage wurden aus einem Entwurf des Grafen von Estaing vom 25. September 1772 übernommen. Die Baupläne wurden von Herrn J.B. OLIVIER, berühmt für seine Schiffsarchitektur, erstellt. Die Royal Louis war ein Großsegler erster Klasse. Sie war mit 120 Kanonen ausgerüstet, davon 32 St. vom Kaliber 36, von denen jede fast 5 Tonnen wog. Sie gehörte zu den größten Kriegsschiffen ihrer Zeit. Namensgeber war der französische König Louis XVI. Ihre Länge an der Wasserlinie betrug 68 m, die Gesamtlänge 96 m und die Höhe des Hauptmastes vom Kiel bis zur Plattform betrug 74 m. In den Jahren 1779-1780 war die Royal Louis ein Hauptschiff des Blau-Weiß-Geschwaders, das zum Geschwader von Amerika genannt, Graf von Estaing gehörte. Dieses Schiff war außergewöhnlich aufgrund seiner Formen und vor allem für den Reichtum, der Finesse und der Eleganz seines Hecks, deren Balkone wahre Meisterwerke waren. Sie erlitt 1794 in der Nähe von Brest Schiffbruch und sank.
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