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APA-50M (ZiL-131), Airfield mobile electric unit, 1/72 - ICM 72815
1966 wurde in der UdSSR die Produktion des Geländewagens ZIL-131 aufgenommen, der sich durch Zuverlässigkeit und Bescheidenheit auszeichnete, gute Betriebseigenschaften hatte und in der Armee der Sowjetunion weit verbreitet war. Eine Reihe von Spezialfahrzeugen für verschiedene Zwecke wurden auf seiner Grundlage entwickelt, darunter auch Fahrzeuge für die Wartung von Flugzeugen auf Flughäfen.
1966 wurde in der UdSSR die Produktion des Geländewagens ZIL-131 aufgenommen, der sich durch Zuverlässigkeit und Bescheidenheit auszeichnete, gute Betriebseigenschaften hatte und
in der Armee der Sowjetunion weit verbreitet war. Eine Reihe von Spezialfahrzeugen für verschiedene Zwecke
wurden auf seiner Grundlage entwickelt, darunter auch Fahrzeuge für die Wartung von Flugzeugen auf Flughäfen. Zu ihnen gehörte der
APA-50M, der für die Stromversorgung, das Starten und die Wartung von Flugzeugtriebwerken, Bordgeräten und
Bordausrüstung und Bordsysteme von Flugzeugen eingesetzt wurde. Zur Stromerzeugung verfügte er über einen autonomen Dieselmotor, der in einer speziellen Karosserie untergebracht war, alle Funktionen wurden von der Fahrerkabine aus gesteuert. Dieses Fahrzeug wurde
sowohl auf militärischen als auch auf zivilen Flugplätzen eingesetzt.
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