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Diorama Splendid Hotel, 1/24 - Heller 50330
59,99 €
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Diorama Splendid Hotel des Herstellers Heller im Massstab 1/24 referenz 50330
Diorama Splendid Hotel - Bemalt und patiniert, möglicherweise mit Dekorelementen erweitert können Sie mit diesem Zubehör und einem Minimum an Arbeit, eine ideale Präsentationsszenerie für Ihre Modelle gestalten. Sie haben die Möglichkeit zur Gestaltung der Häuserfront in ein „Splendid Hotel“, mit Blick in die Eingangshalle.
Diorama Splendid Hotel - Bemalt und patiniert, möglicherweise mit Dekorelementen erweitert können Sie mit diesem Zubehör und einem Minimum an Arbeit, eine ideale Präsentationsszenerie für Ihre Modelle gestalten. Sie haben die Möglichkeit zur Gestaltung der Häuserfront in ein „Splendid Hotel“, mit Blick in die Eingangshalle.
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Diorama Splendid Hotel - Bemalt und patiniert, möglicherweise mit Dekorelementen erweitert können Sie mit diesem Zubehör und einem Minimum an Arbeit, eine ideale Präsentationsszenerie für Ihre Modelle gestalten. Sie haben die Möglichkeit zur Gestaltung der Häuserfront in ein „Splendid Hotel“, mit Blick in die Eingangshalle. Die ersten Gäste fahren mit Ihrem eigenen PKW, einem Citroen 5CV Trèfle, vor das Hotel. Dieses Fahrzeug war mit drei Sitzen ausgestattet, bei dem die Anordnung der Insassen an ein Kleeblatt erinnerte, und so erhielt er dieses als Beinamen. Die Fahrzeugkarosserie bestand aus Holz, auf dem das vorgeformte Blech aufgenagelt wurde. Die Pedale waren aus Aluminium und der Innenraumboden war mit einer schwarzen Fußmatte verkleidet. Der Citroën hatte nur eine Tür auf der rechten Seite, der Fahrersitz war festgestellt, der Beifahrersitz konnte jedoch auf Schienen verschoben werden. Das wasserdichte Verdeck stützte sich auf Holzpfosten und der Motor von 850 cm³ konnte das Auto auf bis zu 60 km/h beschleunigen. Die anderen Hotel Gäste werden vom Bahnhof mit dem Citroen C4 „Splendid Hotel“ abgeholt. Dieser zum Hotel gehörende Kleinbus, fuhr die Gäste und Ihr Gepäck zwischen Bahnhof und Hotel hin und zurück. Mit einer für die damalige Zeit völlig neuen Technik und inspiriert von amerikanischen Konstruktionstechniken, waren die C.4 sowohl beim Motor als auch bei der Karosserie äußerst robuste Fahrzeuge. Die steuerliche Nutzleistung von 9 PS stieg auf 10 PS an, blieb dann lange Zeit unverändert und wurde schließlich wieder auf 9 PS reduziert. Aufgrund der Vielzahl der von CITROËN angebotenen Karosserien war für jeden Bedarf etwas dabei: Limousinen, 4- und 6-Sitzer, Coupé, Cabriolets, Roadster, kommerzielle Roadster, Kleintransporter, Kleinbusse/Taxi usw.
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