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La traction avant six cylindres apparait en 1938 au Grand Palais. Surnommée la „Reine de la Route“, elle séduit l‘Armée allemande et la Résistance, les truands et la police par sa solidité, sa puissance et son standing.
La traction avant six cylindres apparait en 1938 au Grand Palais. Surnommée la „Reine de la Route“, elle séduit l‘Armée allemande et la Résistance, les truands et la police par sa solidité, sa puissance et son standing. Elle sera produite jusqu’en 1955. En 1980, elle se paiera le luxe de participer au second “Paris Dakar” sous les couleurs de HELLER.
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