De retour le 01-11-2014. KUBUS Warsaw´44 Uprising Armoured Car du constructeur Mirage Hobby a l'echelle 1/35 reference 355026
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Le B-26K Counter Invader est entré en service dans l'US Air Force au printemps 1964. Jusqu'en avril 1965, l'USAF a reçu tous les exemplaires commandés. À cette époque, les forces armées américaines au Viêt Nam avaient grand besoin d'un avion antiguérilla et, au printemps 1966, il a été décidé de déployer le B-26K en Asie du Sud-Est. Basés sur des aérodromes en Thaïlande, ils effectuent des missions de combat au Laos. La Thaïlande n'autorisant pas le stationnement de bombardiers sur son territoire, à partir de mai 1966, ces appareils sont temporairement désignés comme avions d'attaque - avec la désignation A-26A. Et comme les actions au Laos étaient considérées comme non officielles, les Counter Invaders basés en Asie du Sud-Est ne portaient pas d'insignes nationaux.
La plupart de leurs missions de combat, ces avions d'attaque les effectuaient dans l'obscurité. La raison en était les moyens de défense aérienne vietnamiens, qui représentaient un sérieux danger pour les avions à pistons à basse vitesse.
De retour le 01-11-2014. KUBUS Warsaw´44 Uprising Armoured Car du constructeur Mirage Hobby a l'echelle 1/35 reference 355026
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