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m/s PILSUDSKI(Trans-Atlantic Passenger S Ship)(Model Set), 1:500 du constructeur Mirage Hobby a l'echelle 1/500 reference 850092
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Smit Rotterdam / Smit London, 1/200 - Heller 80620
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Smit Rotterdam / Smit London, 1:200 du constructeur Heller a l'echelle 1/200 reference 80620
Lorsque dans les années ‚70 les navires et les plates-formes pétrolières sont devenus de plus en plus grands, il fallut concevoir des remorqueurs capables de les assister. D‘une puissance de 22 000 CV, le SMIT ROTTERDAM et le SMIT LONDON, remorqueurs „sisterships“, furent construits en 1975 par le chantier naval „De Merwede“ à Hardinxveld-Giessendam (Pays Bas).
Lorsque dans les années ‚70 les navires et les plates-formes pétrolières sont devenus de plus en plus grands, il fallut concevoir des remorqueurs capables de les assister. D‘une puissance de 22 000 CV, le SMIT ROTTERDAM et le SMIT LONDON, remorqueurs „sisterships“, furent construits en 1975 par le chantier naval „De Merwede“ à Hardinxveld-Giessendam (Pays Bas).
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Lorsque dans les années ‚70 les navires et les plates-formes pétrolières sont devenus de plus en plus grands, il fallut concevoir des remorqueurs capables de les assister. D‘une puissance de 22 000 CV, le SMIT ROTTERDAM et le SMIT LONDON, remorqueurs „sisterships“, furent construits en 1975 par le chantier naval „De Merwede“ à Hardinxveld-Giessendam (Pays Bas). Ces deux remorqueurs de haute mer, longtemps les plus gros et les plus puissants du monde ont été spécialement conçus pour remorquer sur de longues distances et par tous les temps des éléments très lourds comme des plateformes offshores et pour assister des navires en détresses en n‘importe quel point des océans. Après une carrière de près de 40 ans, ils furent déconstruits aux Indes en 2013 et 2014.
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