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Le E-2 Hawkeye a été développé par Grumman en 1957 pour assurer des fonctions de surveillance depuis des porte-avions de manière totalement autonome et n‘a cessé d‘évoluer jusqu‘à nos jours. C‘est certainement l‘appareil le plus complexe actuellement sur un porte-avions. Cependant, ses dimensions ne l‘empêchent pas de descendre dans les hangars du porte-avions, les ailes se repliant latéralement de chaque côté du fuselage. Son coeur opérationnel est son radar, relié à un ordinateur très rapide. Sa version la plus avancée, le E-2C, est apparue en 1970. Le Carrier Airborne Early Warning Squadron 115 (VAW-115), également connu sous le nom de „Liberty Bells“, est un escadron de détection et de contrôle aéroporté de l‘US Navy utilisant le E-2C Hawkeye. L‘escadron a été créé le 20 avril 1967 doté du E-2A Hawkeye. Il a été affecté à l‘Attack Carrier Wing Two et déployé à bord de l‘USS Ranger. En février 2010, l‘escadron a commencé à se rééquiper avec le E-2C Hawkeye 2000. Le E-2C Hawkeye 2000 a des capacités améliorées dans les domaines de la détection, du traitement de l’information, de l‘identification, de la communication et de la Navigation par rapport à son prédécesseur.
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