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Q-2A (KDA-1) Firebee with trailer (1 airplane and trailer), 1/48 - ICM 48400
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Q-2A (KDA-1) Firebee with trailer (1 airplane and trailer), 1:48 du constructeur ICM a l'echelle 1/48 reference 48400
En 1948, l'US Air Force a signé un contrat avec Ryan pour la construction d'un drone à réaction qui servirait de cible pour l'entraînement au tir. Ryan a développé le Firebee, dont un prototype, appelé XQ-2, a volé pour la première fois en 1951.
En 1948, l'US Air Force a signé un contrat avec Ryan pour la construction d'un drone à réaction qui servirait de cible pour l'entraînement au tir. Ryan a développé le Firebee, dont un prototype, appelé XQ-2, a volé pour la première fois en 1951.
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En 1948, l'US Air Force a signé un contrat avec Ryan pour la construction d'un drone à réaction qui servirait de cible pour l'entraînement au tir. Ryan a développé le Firebee, dont un prototype, appelé XQ-2, a volé pour la première fois en 1951. Le drone se distinguait par des ailes et un plumage en flèche, ainsi que par une prise d'air à l'avant.
Le Firebee pouvait être lancé soit par un avion porteur (dont le premier fut le A-26 Invader), soit depuis le sol avec un seul missile JATO. Les essais sont concluants et le Firebee entre en service sous le nom de Q-2A.
L'US Navy et l'US Army acquièrent une version légèrement différente du Q-2A, dotée d'un moteur Fairchild J44-R-20B de 1000 livres et d'une pointe avant dans l'entrée d'air frontale. Il reçut la désignation KDA-1.
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