Tracks for CHURCHILL early type track, 1/35 - Friulmodel ATL-164

Le set Friulmodel ATL-164 propose des chenilles de remplacement pour maquette de char Churchill à l’échelle 1/35, dans une configuration de type précoce. Il s’adresse aux maquettistes souhaitant équiper un blindé britannique avec des maillons séparés à assembler.

La référence comprend 146 maillons ainsi qu’un fil destiné à réaliser les axes de liaison entre les éléments. Ce principe de montage permet de constituer les deux brins de chenilles du véhicule et d’obtenir une articulation adaptée à la reproduction du train de roulement.

Le Churchill est un char d’infanterie britannique emblématique de la Seconde Guerre mondiale. Son train de roulement à nombreuses roues porteuses et ses chenilles très enveloppantes constituent des éléments particulièrement visibles sur une maquette au 1/35. Le remplacement des chenilles du kit par des maillons individuels apporte une approche de montage plus détaillée à cette zone du modèle.

Montage et finition

Chaque maillon doit être préparé puis relié à l’aide du fil fourni. Un ajustement progressif autour des roues motrices, des barbotins et des galets permet de déterminer la longueur nécessaire pour chaque côté. L’emploi d’outils de précision, d’une pince coupante et d’une lime fine facilite la préparation des axes.

Une fois l’assemblage terminé, les chenilles peuvent être apprêtées et peintes comme les autres éléments de la maquette. Les techniques de patine, de poussière, de boue séchée ou d’effets métalliques peuvent ensuite être utilisées pour intégrer le train de roulement au décor ou au véhicule représenté.

Caractéristiques techniques

• Marque : Friulmodel
• Référence : ATL-164
• Type : set de chenilles pour maquette statique
• Sujet : Churchill, type précoce
• Échelle : 1/35
• Contenu : 146 maillons et fil pour les axes de chenilles

Produits complémentaires

Pour le montage, une pince coupante de précision, une lime fine et un apprêt pour maquette sont des compléments utiles. Les peintures et produits de patine permettent ensuite de finaliser l’aspect du train de roulement.