0
This is a cookie agreement request — you can customize it or disable in the backoffice: Modules / Module manager / AN Cookie Popup.
Montag 15:00–19:00
Dienstag 10:00–12:00, 15:00–19:00
Wednesday 10:00–12:00, 15:00–19:00
Mittwoch 10:00–12:00, 15:00–19:00
Donnerstag 10:00–12:00, 15:00–19:00
Samstag 09:00–12:00, 14:00–18:00
Sonntag Geschlossen
Tel : +33 (0)4.79.44.91.42
341 Rue Pré Gaut
73420 Voglans
Garantierter Versand innerhalb von 48 Stunden für alle vorrätigen Produkte.
Credit Card: Visa, MasterCard, Maestro, American ExpressKreditkarte, PayPal, Banküberweisung, Scheck, Ratenzahlung per Kreditkarte.
Alle Ihre Zahlungen sind sicher.
Sie können den gekauften Artikel innerhalb von 14 Tagen nach dem Lieferdatum zurücksenden.
Warenkorb
Zu Beginn der 30er Jahre wurde nach Abschaffung der Strassenbahnen in Paris und der Pariser Vorstadt die ersten Autobusse der Reihe „TN“ gebaut. Die in der Automobilindustrie erzielten Fortschritte, ganz besonders auf dem Gebiet der Reifen, ermöglichten es, Autobusse mit 50 und mehr Plätzen zu entwickeln. Die Busse der Reihe TN erhielten Vierzylindermotoren zu je 58 PS für den TN.4 und Sechszylindermotoren zu je 94 PS für die Modelle der Reihe TN.6. Die TN.4 wurden für die Versorgung der kleinen und mittleren Linien auf flachem Gelände vorgesehen, die TN.6 mit ihrem leistungsfähigeren Motor hatten die langen Strecken der Vorstadt und Strecken mit starken Neigungen, wie Montmartre, Ménilmontant oder Belleville zu bewältigen. Äusserlich waren die TN.6A und TN.6C identisch, der einzige Unterschied bestand in den Rädern. Die TN.6A besassen volle Felgen, während die TN.6C mit abmontierbaren Felgen versehen waren, den sogenannten Artilleriefelgen. Die Vielseitigkeit im Einsatz der TN.6C war bei den Busfahrern berühmt. Im Krieg wurden die Busse mit einem Holzvergasungssystem ausgerüstet (Imber oder Gohin--Panhard). Nach dem Krieg bestand die wichtigste Veränderung des TN.6 in der Verkleidung der Fahrerkabine, um während der Wintermonate ein Minimum an Komfort zu bieten. Ab 1960 wurden die „TN“ ersetzt, der letzte wurde 1969 aus dem Verkehr gezogen, 38 Jahre nach der Einführung der ersten Modelle.
Massey Ferguson 2680 des Herstellers Heller im Maßstab 1/24 referenz 81402 Massey Ferguson entwickelte Ende der 1970er Jahre in Frankreich die Traktoren der Serie 2000 für die unterschiedlichen und oft schwierigen Anbaubedingungen. Die Verbesserungen in der Hydraulik und die Wahl des...
Volat MZKT74132 Truck-Tractor des Herstellers ZZ Modell im Maßstab 1/87 referenz ZZ87201 . .
STARTER KIT Peterbilt 359 Wrecker des Herstellers Heller im Maßstab 1/43 referenz 56794 Wenn man an die Vereinigten Staaten denkt, beschwört man im allgemeinen die große Weite herauf und diese ist durchaus kein Mythos: in manchen Staaten, kann eine Straße ohne Kurven mehrere Hundert Kilometer...
Ferguson Petit Gris des Herstellers Heller im Maßstab 1/24 referenz 81401 Die Standard Motor Company in Coventry (Großbritannien) stellte ab 1946 Ferguson-Traktoren her (TE = Traktor England). In Frankreich wurden sie ab 1952 von Standard-Hotchkiss in Saint Denis (Modelle TE-20) zusammengebaut.
RK-3 crawler rotary crane des Herstellers ZZ Modell im Maßstab 1/87 referenz ZZ87032 . .
STARTER KIT Ferguson Petit Gris des Herstellers Heller im Maßstab 1/24 referenz 57401 Die Standard Motor Company in Coventry (Großbritannien) stellte ab 1946 Ferguson-Traktoren her (TE = Traktor England). In Frankreich wurden sie ab 1952 von Standard-Hotchkiss in Saint Denis (Modelle TE-20)...
V-8 model 51 German truck des Herstellers ACE im Maßstab 1/72 referenz ACE72585 . .
ZiS-150 Crane Bleichert des Herstellers ZZ Modell im Maßstab 1/87 referenz ZZ87014 . .
U.S M983A2 Tractor with detail set des Herstellers Modelcollect im Maßstab 1/72 referenz UA72343 . .
Bus ZiL-164 TARTU des Herstellers ZZ Modell im Maßstab 1/87 referenz ZZ-T87015 . .
ZiS-151 Crane Bleichert des Herstellers ZZ Modell im Maßstab 1/87 referenz ZZ87015 . .
Trailer 3to des Herstellers Heller im Maßstab 1/24 referenz 81410 Der offene Einheitsanhänger E 3, 3to. , wurde etwa 1940 eingeführt, um die große Vielfalt früherer handelsüblicher Anhänger dieser Nutzlastklasse durch ein einziges Modell zu ersetzen.
STARTER KIT Truck LB-141 des Herstellers Heller im Maßstab 1/24 referenz 56773 Seit 1903 entwickelt und fertigt die schwedische Firma SCANIA LKWs. Fahrzeuge und Motoren werden im Hauptwerk in Södertälje entwickelt und hergestellt.
US G506 Class 135 Fire truck des Herstellers ACE im Maßstab 1/72 referenz ACE72603 . .
Drehleiter Magirus DL30 auf Zil-157 Limited Edition des Herstellers ZZ Modell im Maßstab 1/87 referenz ZZ87202 . .
Nysa-A scr-602T8 radar des Herstellers ZZ Modell im Maßstab 1/87 referenz ZZ87205 . .