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Der offene Einheitsanhänger E 3, 3to. , wurde etwa 1940 eingeführt, um die große Vielfalt früherer handelsüblicher Anhänger dieser Nutzlastklasse durch ein einziges Modell zu ersetzen.
Der offene Einheitsanhänger E 3, 3to., wurde etwa 1940 eingeführt, um die große Vielfalt früherer handelsüblicher Anhänger dieser Nutzlastklasse durch ein einziges Modell zu ersetzen. Dieser Anhänger wies eine einfache Konstruktion auf und wurde von verschiedenen Firmen produziert und auch nach dem Krieg, in Deutschland und vielen Ländern Europas weiterverwendet. Der Hänger mit Dreh-schemellenkung konnte für alle landwirtschaftlichen Transporte und für den Transport von z.B. Baustoffen aller Art genutzt werden. Der Hänger mit einer Nutzlast von 3 t war oft hinter Trecker oder Lkw zu finden.
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