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Iljushin IL-76 Candid Transport, 1:144 des Herstellers Trumpeter im Massstab 1/144 referenz 03901
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A 380 AF, 1/125 - Heller 80436
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A 380 AF des Herstellers Heller im Massstab 1/125 referenz 80436
Die Airbus-A380-Flotte von Air France war mit GP7200-Triebwerken ausgestattet, die von Engine Alliance hergestellt wurden und einen Schub von 311 kN erzeugten. Mit diesem Triebwerk erreichte der A380 trotz seines eindrucksvollen Gewichts eine Geschwindigkeit von 900 km/h.
Die Airbus-A380-Flotte von Air France war mit GP7200-Triebwerken ausgestattet, die von Engine Alliance hergestellt wurden und einen Schub von 311 kN erzeugten. Mit diesem Triebwerk erreichte der A380 trotz seines eindrucksvollen Gewichts eine Geschwindigkeit von 900 km/h.
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Die Airbus-A380-Flotte von Air France war mit GP7200-Triebwerken ausgestattet, die von Engine Alliance hergestellt wurden und einen Schub von 311 kN erzeugten. Mit diesem Triebwerk erreichte der A380 trotz seines eindrucksvollen Gewichts eine Geschwindigkeit von 900 km/h. Die verschiedenen Flugzeugelemente wurden in dreizehn Produktionsstätten in ganz Europa gebaut (einschließlich einer Produktionsstätte in Indonesien und einer weiteren in Indien). Die Komponenten wurden anschließend für die Endmontage in das Werk Toulouse-Blagnac gebracht. Die beiden ersten Maschinen wurden Ende 2009 in Betrieb genommen.
Die Nummer „F-HPJA“ erhielt als erste das neue „Air France“- Design, das in Zukunft die ganze Flotte zieren sollte. Bei Airbus-Industrie ging ein fester Auftrag von 24 A 380 Air France ein.
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