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Um kostengünstig ein neues Modell als Ersatz für den 411 zu bekommen, lieh sich Volkswagen, die 1965 gerade Audi und 1969 NSU gekauft hatten, von letzterem Unternehmen ein Modell. Das Modell kam schon 1970 auf den Markt, anstatt mit der Entwicklung einer neuen Limousine ganz von vorne anzufangen. Es war das erste Auto von Volkswagen mit Frontantrieb. 1973 folgte ihm der Volkswagen Passat.
VOLKSWAGEN T2 Model 1967 Airport Bus, 1:35 des Herstellers AK Interactive im Massstab 1/35 referenz AK35033 Transporter und Kombi in Europa, Kombi oder Furgão in Brasilien, Combi, Panel und Caravelle in Mexiko sowie Microbus in den Vereinigten Staaten und Kanada – dieser historische und beliebte...
Ford Escort Rs1600 Mk.1 Clark RAC 1972, 1:24 des Herstellers BELKITS im Massstab 1/24 referenz BEL007
OPEL MANTA 400 GR.B 24 uren vanIeper1984 Jimmy McRae, 1:24 des Herstellers BELKITS im Massstab 1/24 referenz BEL009
MG METRO 6R4, Lombard RAC Rallye 1986, 1:24 des Herstellers BELKITS im Massstab 1/24 referenz BEL016
BMW 328 Roadster, 1:24 des Herstellers Heller im Massstab 1/24 referenz 80701 Ursprünglich war die Firma BMW auf die Herstellung und den Verkauf von volkstümlichen Fahrzeugen ausgerichtet. Jedoch die Entwicklung des Sechszylindermotors sowie die Anweisungen des Kanzleramtes (1936), die es den...
Citroen 2 CV, 1:43 des Herstellers Heller im Massstab 1/43 referenz 80175 Seine Form ist für Frankreich 1948 eine Überraschung. Der 2CV entstand nach den Anforderungen des Citroën- Direktors, der ”4 Räder unter einem Regenschirm” wollte, und dass dieses ”Fahrzeug mit Eiern beladen über einen...
Civic EF9 Group A 1992, 1:24 des Herstellers NUNU-BEEMAX im Massstab 1/24 referenz B24018
