0
This is a cookie agreement request — you can customize it or disable in the backoffice: Modules / Module manager / AN Cookie Popup.
Montag 15:00–19:00
Dienstag 10:00–12:00, 15:00–19:00
Wednesday 10:00–12:00, 15:00–19:00
Mittwoch 10:00–12:00, 15:00–19:00
Donnerstag 10:00–12:00, 15:00–19:00
Samstag 09:00–12:00, 14:00–18:00
Sonntag Geschlossen
Tel : +33 (0)4.79.44.91.42
341 Rue Pré Gaut
73420 Voglans
Garantierter Versand innerhalb von 48 Stunden für alle vorrätigen Produkte.
Credit Card: Visa, MasterCard, Maestro, American ExpressKreditkarte, PayPal, Banküberweisung, Scheck, Ratenzahlung per Kreditkarte.
Alle Ihre Zahlungen sind sicher.
Sie können den gekauften Artikel innerhalb von 14 Tagen nach dem Lieferdatum zurücksenden.
Warenkorb
Bei CITROËN ist man der Ansicht, dass der Lebensstandard in Frankreich und Europa steigen wird, und hat deshalb mit Erfolg den 2 CV eingeführt. Nun brauchen die 15 und 11 CV einen Nachfolger. Damit entsteht der Entwurf VGD (ein für grössere Stückzahlen geplantes Fahrzeug), dessen erste Skizzen in das Jahr 1945 zurückreichen. Dieses Fahrzeug nimmt allmählich Form an. Mit der Leitung wird Andre LEFEBVRE beauftragt, der sich ganz entschieden für Neuerungen auf allen Gebieten entscheidet. Die Karosserie wird von Flaminio Bertoni entworfen, die Aufhängung von Paul Magès. Für den Motor übernimmt Pierre Bercot die Planung des alten Motors D mit 1911 cm3. Ende 1954 liegt der Gesamtentwurf lest. Im Oktober 1955 debütierte das Auto auf dem 42. Pariser Autosalon. Was zuerst überrascht, ist das unerhörte Design. Frankreich spaltet sich in zwei Lager: «dafür» und «dagegen». Aber die Neuheit beschränkt sich nicht auf die Karosserie, die hydropneumatische Aufhängung bietet überraschenden Komfort mit vier unabhängigen Rädern. Der Kunststoff wird zu einem wichtigen Element der Karosserie mit dem Dach und der Heckscheibe sowie die Leichtmetallegierung für die Motorhaube. Es folgen lauter neue Einzelheiten: vom Lenkrad mit einer einzigen Speiche bis zu den stromlinienförmigen Blinklichtern, über Türen ohne Fensterrahmen.
The Various 'Tin Lizzie' des Herstellers ICM im Maßstab 1/24 referenz DS2402 . .
Kingtiger tracks (Herpa kit) des Herstellers Hauler im Maßstab 1/87 referenz HLR87206 . .
Tatra T141 des Herstellers Hauler im Maßstab 1/87 referenz HLR87027 . .
Modern cans des Herstellers Hauler im Maßstab 1/87 referenz HLR87059 . .
BMW R69 r 1956 des Herstellers Hauler im Maßstab 1/87 referenz HLR87153 . .
Typ 770K (W-150) Tourenwagen des Herstellers ACE im Maßstab 1/72 referenz ACE72558 . .
Land Rover 88 Series IIA -Station Wagon 1/35 des Herstellers AK Interactive im Maßstab 1/35 referenz AK35013 Der Land Rover Series IIA ist die verbesserte Variante der zweiten Generation dieses berühmten britischen Geländewagens. .
STARTER KIT Goods Trailer des Herstellers Heller im Maßstab 1/24 referenz 56778 Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben. Transportanhänger werden in vielen Branchen eingesetzt.
german stern antene 2pcs des Herstellers Hauler im Maßstab 1/87 referenz HLR87145 . .
PORSCHE 935 K3 '80 LM des Herstellers NUNU-BEEMAX im Maßstab 1/24 referenz PN24029 . .
LANZ threshing-machine des Herstellers Hauler im Maßstab 1/87 referenz HLR87175 . .
Citroen DS 19 des Herstellers Heller im Maßstab 1/43 referenz 80162 Das Projekt zur Massenproduktion stammen aus dem Jahre 1945. Der CITROËN DS 19 wurde auf der 42.
Jawa 250 Perak solo – Army year1948 des Herstellers Hauler im Maßstab 1/87 referenz HLR87160 . .
The Warsaw Pact weapons set des Herstellers Hauler im Maßstab 1/87 referenz HLR87183 . .
Model Set Mercedes-Benz SSKL des Herstellers Revell im Maßstab 1/32 referenz 67737 . .
Civic EF9 Group A 1992 des Herstellers NUNU-BEEMAX im Maßstab 1/24 referenz B24018 . .