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Ursprünglich war die Firma BMW auf die Herstellung und den Verkauf
von volkstümlichen Fahrzeugen ausgerichtet. Jedoch die Entwicklung
des Sechszylindermotors sowie die Anweisungen des Kanzleramtes
(1936), die es den deutschen Industrieunternehmen der damaligen Zeit
zur Pflicht machten, in Bezug auf Qualität wie auf Prestige die ersten
Plätze anzustreben, veranlassten BMW zu einer Neuorientierung der
kaufmännischen Politik und der Produktion. So entstand der BMW 328,
dessen Prototyp im Juni 1936 vorgestellt wurde. Er war mit einem 80
PS-Motor ausgerüstet. Bei den Händlern war der BMW 328 Roadster
ab Februar 1937 erhältlich. Er gehörte zu den „Traumsportwagen“
seiner Zeit mit 464 Wagen, die bis Anfang 1940 gebaut wurden.
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