Lancia Beta Montecarlo Turbo, 1/24 - Heller 80741

1979 wurde anlässlich der Weltmeisterschaft erstmals der Beta
Montecarlo vorgestellt, ein von der Lancia-Zentrale (und insbesondere
von Daniele Audetto) entwickeltes Auto mit dem Ziel, die Meisterschaft
zu erobern, die viele Jahre lang vom Porsche 935 dominiert wurde. Der
Motor wurde auf 1425 ccm vergrößert, um mit dem Beta in der Klasse
„bis 2 Liter“ antreten zu können (die Weltmeisterschaft war in zwei
Klassen unterteilt und das Team mit der höchsten Punktzahl gewann,
unabhängig von der Kategorie). Am Ende der Saison 1979 war der
Lancia Erster in der Klasse „bis 2 Liter“.
Le Mans