0
Service client
clear
Nous contacter :
Livraison :
Paiements :
Politique de retour :
Service client
Nous contacter :lundi 15:00–19:00
mardi 10:00–12:00, 15:00–19:00
mercredi 10:00–12:00, 15:00–19:00
jeudi 10:00–12:00, 15:00–19:00
vendredi 10:00–12:00, 15:00–19:00
samedi 09:00–12:00, 14:00–18:00
dimanche Fermé
Tel : +33 (0)4.79.44.91.42
341 Rue Pré Gaut
73420 Voglans
Livraison :Envoi sous 48h garanti, pour tous les produits en stock.
Paiements :Carte bancaire, paypal, virement bancaire, chèque, paiement en plusieurs fois CB.
Tous vos paiements sont sécurisés.
Politique de retour :Vous pouvez retourner votre article acheté dans les 14 jours suivant la date de livraison.
Service client
SEPECAT Jaguar GR.1/GR.1A, 1/48 - Airfix A11010
72,99 €
TTC Livraison entre 5 et 7 jours
SEPECAT Jaguar GR.1/GR.1A du constructeur Airfix a l'echelle 1/48 reference A11010
En mai 1965, les ministères de la Défense de la France et du Royaume-Uni se sont mis d'accord sur un programme commun de développement d'un avion d'entraînement supersonique et d'un avion d'attaque tactique. La France avait déjà choisi le modèle Brequet 1221 qui, avec le moteur Rolls-Royce/Turbomeca Adour, est devenu la base du Jaguar.
En mai 1965, les ministères de la Défense de la France et du Royaume-Uni se sont mis d'accord sur un programme commun de développement d'un avion d'entraînement supersonique et d'un avion d'attaque tactique. La France avait déjà choisi le modèle Brequet 1221 qui, avec le moteur Rolls-Royce/Turbomeca Adour, est devenu la base du Jaguar.
Dépêchez-vous ! 5 article(s) restant(s) en stock !
En mai 1965, les ministères de la Défense de la France et du Royaume-Uni se sont mis d'accord sur un programme commun de développement d'un avion d'entraînement supersonique et d'un avion d'attaque tactique. La France avait déjà choisi le modèle Brequet 1221 qui, avec le moteur Rolls-Royce/Turbomeca Adour, est devenu la base du Jaguar. Brequet Aviation et la British Aircraft Corporation étant tous deux responsables de la conception de l'avion, les deux sociétés ont créé la société commune SEPECAT pour coordonner la production.
Le premier avion d'entraînement biplace Jaguar vole en septembre 1968 et le premier monoplace en mars 1969. Le GR.1 de série est entré en service dans la RAF avec 54 escadrons en mars 1974. L'armée de l'air française a mis ce type d'appareil en service plus tôt, en juin 1973. Le GR.1 destiné à la RAF était un chasseur monoplace tout temps de frappe et d'attaque au sol équipé du NAVWASS (sous-système de navigation et de visée des armes) qui lui permettait d'attaquer sans utiliser de radars.
Basés principalement en Allemagne, les Jaguars de la RAF étaient utilisés pour le déploiement rapide et le renforcement régional, et d'autres volaient dans le rôle de frappe nucléaire tactique en transportant la bombe WE177. Des Jaguars GR.1A modernisés ont volé avec succès pendant la guerre du Golfe de 1990, où 12 appareils ont effectué 612 sorties de combat sans perte. Les derniers Jaguar ont été retirés du service de la RAF en avril 2007.
16 autres produits de la même catégorie :
0
US Coast Guard HH-65C Dolphin Helicopter du constructeur Trumpeter a l'echelle 1/35 reference 05107
Prix régulier 55,09 € Prix 49,29 €
- Promo !
- -10,53%
- -11%
0
De retour le 01-05-2026. Ka-52 Alligator Hokum-B du constructeur Trumpeter a l'echelle 1/35 reference 05119 - Fuselage gauche et droite moulée avec des détails authentiques - Cockpit finement détaillé - Rotors finement détaillés - Pièce imprimée en 3D pour le compartiment des équipements avant...
Prix 83,79 €
- Rupture de stock
0
De retour le 01-12-2011. Mil mi-2US Hoplite gunship variant du constructeur Hobby Boss a l'echelle 1/72 reference 87242
Prix 16,59 €
- Rupture de stock
0
SH-2 Seasprite du constructeur Trumpeter a l'echelle 1/700 reference 03474
Prix régulier 8,29 € Prix 7,49 €
- Promo !
- -9,65%
- -10%
