Maquettes plastique

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STARTER KIT Lancia Delta S4, 1/43 - Heller 56177 STARTER KIT Lancia Delta S4, 1/43 - Heller 56177 2
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Automobiles & motos 1/43

STARTER KIT Lancia Delta S4, 1/43 - Heller 56177

Heller
Réf. : 1000561770
8,99 € 9,99 €
STARTER KIT Lancia Delta S4, 1:43 du constructeur Heller a l'echelle 1/43 reference 56177 Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales La Lancia Delta est l‘héritière d‘un concept automobile unique: voiture de série très particulière d‘éléments issus directement de la compétition et d‘une technologie d‘avant-garde expérimentée et testée en course....
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STARTER KIT Renault 4 CV, 1/43 - Heller 56174 STARTER KIT Renault 4 CV, 1/43 - Heller 56174 2
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Automobiles & motos 1/43

STARTER KIT Renault 4 CV, 1/43 - Heller 56174

Heller
Réf. : 1000561740
8,99 € 9,99 €
STARTER KIT Renault 4 CV, 1:43 du constructeur Heller a l'echelle 1/43 reference 56174 Lancée en 1947, la 4 CV fit partie de ces petites „familiales“ attendues par les français après-guerre. La Régie insistait sur son accélération et sur sa vitesse de pointe : 90 km/h ! Sa puissance, son freinage, sa tenue de route, son confort et son prix abordable lui...
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STARTER KIT Renault R5 Turbo, 1/43 - Heller 56150 STARTER KIT Renault R5 Turbo, 1/43 - Heller 56150 2
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Automobiles & motos 1/43

STARTER KIT Renault R5 Turbo, 1/43 - Heller 56150

Heller
Réf. : 1000561500
8,99 € 9,99 €
STARTER KIT Renault R5 Turbo, 1:43 du constructeur Heller a l'echelle 1/43 reference 56150 Dérivée d‘une coque de R5 Alpine modifiée par le carrossier Heuliez, la Renault 5 Turbo fut présentée sous forme de „concept-car“ au Salon de l‘Automobile de Paris 1978. Homologuée en groupe 4 dès le 1er septembre 1980, la première participation du prototype avait...
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STARTER KIT 928, 1/43 - Heller 56149 STARTER KIT 928, 1/43 - Heller 56149 2
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Automobiles & motos 1/43

STARTER KIT 928, 1/43 - Heller 56149

Heller
Réf. : 1000561490
8,99 € 9,99 €
STARTER KIT 928, 1:43 du constructeur Heller a l'echelle 1/43 reference 56149 Inclus Colle · Pinceau · Peintures principales La Porsche 928 fut présentée à Genève en Mars 1977. Cette dernière devait remplacer la 911 et devait avoir „toutes les qualités et les performances des Porsche précédentes“ et de s‘adapter à toutes les prescriptions...
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